رياضة

ريد بول تستخدم وكيلاً ذكياً من أوراكل لمساعدة قرارات سباقات فيرستابن

سيارة ريد بول فورمولا 1 صورة أرشيفية
كتابة بواسطة samer141.ay@gmail.com

فريق أوراكل ريد بول ريسنغ يطور نظام ذكاء اصطناعي يوصي بقرارات استراتيجية أثناء السباق، بينما تتوسع شراكات غوغل ومايكروسوفت وآي بي إم مع فرق الفورمولا 1.

بات فريق أوراكل ريد بول ريسنغ يعتمد على وكيل استراتيجية يعمل بالذكاء الاصطناعي لمساعدة الطاقم على اتخاذ قرارات حاسمة خلال سباقات الفورمولا 1، في سياق توسّع حضور شركات التكنولوجيا الكبرى داخل الرياضة الأكثر اعتماداً على البيانات في العالم، وفق مقابلة نشرتها شبكة سي إن بي سي في 12–13 تشرين الأول/أكتوبر 2026.

وقال جاك هارينغتون، رئيس شراكات التقنية والأداء في الفريق، إن النظام الذي طُوّر مع أوراكل بدأ كأداة بحث لمساعدة المهندسين على تفسير لوائح الفورمولا 1 والأحكام السابقة، ثم تطور إلى وكيل ذكاء اصطناعي يوصي بإجراءات أثناء السباق، مضيفاً أنه «يتخذ قرارات فعلاً» لصالح الفريق، مع بقاء البشر في دائرة القرار.

صورة أرشيفية لسيارة ريد بول ريسنغ — Takayuki Suzuki / CC BY-SA 2.0
صورة أرشيفية لسيارة ريد بول ريسنغ — Takayuki Suzuki / CC BY-SA 2.0

مثال مونزا 2025: التنازل عن المركز ثم الاستعادة

أشار هارينغتون إلى سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2025 في مونزا، حين قطع ماكس فيرستابن منعطفاً أثناء دفاعه عن مركزه. أوصى وكيل الذكاء الاصطناعي بأن يعيد ريد بول المركز لتجنب عقوبة محتملة. ورغم أن ذلك خالف الغريزة التنافسية للفريق، اتُّبعت النصيحة، ثم تجاوز فيرستابن منافسه لاحقاً، بحسب الرواية التي نقلتها سي إن بي سي.

وأكد هارينغتون أن الفورمولا 1 «كانت وستبقى رياضة بشرية»، وأنه لا يرى الذكاء الاصطناعي يستبدل المهندسين والاستراتيجيين بالكامل، بل يعزز قدراتهم ويتركهم يركزون على نقاط قوتهم، مشيراً إلى كثرة المتغيرات داخل السباق وخارجه وفي سياق البطولة ككل.

سباق التكنولوجيا داخل الفورمولا 1

ليست ريد بول وحدها في هذا المضمار. تعمل غوغل مع مكلارين لدمج أدوات Gemini، بينما تتشارك مرسيدس–إيه إم جي بيتروناس مع مايكروسوفت في تحليل الأداء واستراتيجية السباق عبر الذكاء الاصطناعي والسحابة، وتطور فيراري مع آي بي إم تجارب للجماهير مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وفق التقرير نفسه.

ويعكس هذا السباق واقعاً أوسع: الفورمولا 1 لم تعد مجرد صراع محركات وإطارات، بل منصة لاختبار أنظمة قرار في زمن حقيقي تحت ضغط اللوائح والسلامة والنقاط. وكل توصية خاطئة قد تكلف مركزاً أو بطولة، ما يجعل «الوكيل الذكي» أداة عالية المخاطر والعائد في آن.

سياق رياضي قريب

ذكر التقرير أن فيرستابن حقق يوم الأحد فوزه الأول على الإطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى، رافعاً رصيد انتصاراته المهنية إلى 73. وتُظهر الصورة الأرشيفية المستخدمة هنا سيارة ريد بول من مواسم سابقة؛ فهي للتوضيح البصري وليست لقطة من سباق سنغافورة 2026.

ماذا يعني ذلك لعشاق الرياضة؟

دخول الذكاء الاصطناعي إلى جدار الحفرة لا يلغي دراما السباق، لكنه يغيّر طريقة صناعة القرار: بيانات أكثر، زمن رد فعل أقصر، ومحاسبة أوضح على التوصيات. والسؤال المفتوح الذي طرحه مسؤولو الفريق أنفسهم هو حدود الأتمتة: متى تُقبل توصية الآلة رغم الغريزة البشرية؟ ومتى يظل الحكم النهائي للمهندس؟ الإجابة ستتشكل سباقاً تلو الآخر خلال المواسم المقبلة.

المصادر

نبذة عن المؤلف

samer141.ay@gmail.com

اترك تعليق